10名员工连数4小时(图) 险资举牌阵营再添一员

发稿时间:2020年07月22日 16:21

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原标题:三秒相望,车站情深

  “7站台客运员,请做好接车准备。”23日中午,湖南省邵阳火车站广播员董红萍播报完后,站起身来,眼神看向窗外,丈夫夏少平经过广播室楼下,也望向了董红萍,俩人短短凝视了3秒,又各自投入工作。

  “每次我通知他接车,大家都会习惯看对方一眼,就心安了。”董红萍深情地说出心里话。

  今年49岁的董红萍是邵阳火车站客运三班广播员,丈夫夏少平和她在同一个班组,是一名客运员。二人都是车站的工作模范,同时也是有名的恩爱夫妻。

  车站实行24小时班工作制,夫妻俩只有在上下班点名的时候能见上面。今年,邵阳火车站正处在站改过渡期,与往年春运相比,设备设施、作业流程、车次增减都有很大变化,董红萍和夏少平的工作量更大了。

  车站广播员看似是一份轻松的工作,其实是一个要求很严格的岗位,每趟车都是直播,容不得半点差错,一旦出错就会导致整个客运组织混乱。每次接班后,董红萍会根据当天客车时刻在自己手机上设定82个小闹钟,就是为了提醒自己每趟客车都要精准播报,不出一点差错。

  “一趟客车从到站到离站,有接近、通告站台、检票、停检、发车等9个环节,每个环节都得广播4遍以上。车站一天接发82趟客车,工作量很大,还都是直播,不能说错。”班中,董红萍手上总拿着一个对讲机,工作中要和8个站台客运员、信号楼值班员、5个候车室客运员随时保持联系。“每天中午、晚上的饭点时间,手上的电台都放不下来,大家广播员都是干完了活才吃饭。”董红萍说。

  “列车即将进站,请大家不要越过黄色安全线”站台响起洪亮的播报声,董红萍的丈夫夏少平正在站台上组织旅客乘降,站台上站着300多名旅客等待上车。为确保旅客安全,夏少平沿着站台来回快步行走,提醒旅客不要越过黄线。“在大家的岗位,每天要不停地传达信息,为缓解咽喉疼痛感,金嗓子含片是大家最爱的‘零食’。”

  客运员主要职责就是保障旅客安全有序乘降,不让出行的旅客滞留站台。在列车发车前最后一分钟,两名携带大件行李的旅客匆忙赶到站台,夏少平赶紧上前帮他们将行李搬上车,两人刚上车,火车马上关门发车。

  “春运期间我一天要接发30趟列车,每趟车从广播室通知接车开始,到发车,最后清理站台,粗略计算,一天下来要走3万多步,经常嗓子嘶哑了,甚至感觉双脚不是自己的了。”夏少平说。

  董红萍每次通知完接车后,都会朝楼下丈夫经过的方向望一眼,每次看上一眼,就能从他的表情和行走中判断出身体状况如何。夫妻心灵相通,老夏每次也会回望一眼妻子,他对记者说,妻子最近感冒了,嗓子又发炎了,也担心她。

  董红萍认为,车站工作繁忙,必须忠于职守,但3秒钟的凝视让夫妻俩更加理解彼此的心意。

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来源:administrator  责编:热播